Ford presenterar den helt nya, smarta och rymliga Edge, Fords mest avancerade SUV som ska säljas i hela Europa 2015

Ford presenterar helt nya Edge och bekräftar att den karismatiska, rymliga och smarta SUV:en kommer till Europa nästa ?r

Den tekniskt avancerade Edge blir flaggskeppet i Fords SUV-serie i Europa, som redan omfattar Kuga och helt nya EcoSport

Nya Edge är den första Ford-modellen som har smidig och exakt adaptiv styrteknik. Modellen är först med Fords adaptiva brusreduceringssystem i Europa och den är utrustad med Front Split View-kamerateknik

Den atletiska designen matchas av hög kvalitet b?de visuellt och materialmässigt, och den har sofistikerad kaross- och chassidesign som ger förbättrade köregenskaper

Göteborg, 25 juni 2014 ? I dag avslöjar Ford Motor Company den helt nya Ford Edge, en högteknologisk, exklusiv SUV som kommer att börja säljas i Europa för första g?ngen 2015.
Helt nya Edge har utformats helt och h?llet för att vara visuellt atletisk och för att uppfylla de höga kvalitetsförväntningarna i Europa och runt om i världen.
Edge kommer ocks? att leverera avancerad ny teknik som det tredje kapitlet i Fords SUV-expansionsplan för Europa ? tillsammans med den nya medelstora SUV:en Kuga och den helt nya lilla SUV-modellen EcoSport.
?Vi använder v?r One Ford-portfölj för att kunna erbjuda ett bredare utbud av produkter till v?ra kunder i Europa. I ?r har vi redan lanserat EcoSport och nya Mondeo och Focus är p? väg?, säger Stephen Odell, VD för Ford i Europa, Mellanöstern och Afrika. ?Nästa ?r kommer vi att lansera helt nya Edge och nya Mustang för första g?ngen i Europa ? samt v?r Vignale-serie.?
Edge lanserades först i Nordamerika 2007 och har bidragit till att omforma branschens definition av en traditionell SUV, samt har definierat och etablerat ?crossover SUV?-segmentet. I dag ligger Edge genomg?ende i topp för försäljning av fordon i segmentet i Nordamerika ? försäljningen slog rekord under 2013 ? och säljs p? utvalda marknader i Sydamerika, Ryssland och östra Asien, inklusive Kina.
Med nya Edge kommer Ford i Europa att komma in ett nytt segment, som erbjuder sina kunder en exklusiv, raffinerad, tekniskt avancerad och rymlig SUV. Edge har en konfiguration med fyra dörrar och fem säten samt Fords inbyggda DNA för lustfylld körning och kommer först att börja säljas i Nordamerika i början av nästa ?r, följt av Europa, Sydamerika och Asien senare under 2015.
?Helt nya Edge kommer att ge mer utrymme för passagerarna än stora konkurrerande SUV-modeller som kostar betydligt mer. Formspr?ket och kombinationen av komfort, bekvämlighet och säkerhetsteknik i Edge konkurrerar med de bästa erbjudandena i Europa? säger Roelant de Waard, som ansvarar för marknadsföring, försäljning och service hos Ford i Europa.
Avancerad teknik
Helt nya Edge är den första Ford-modellen som har adaptiv styrteknik som gör Edge lättare att manövrera och roligare att köra. I och med Edge lanseras även teknik för aktiv brusreducering och Front Split View-kamerateknik i Europa.
Den adaptiva styrtekniken ändrar ständigt styrutväxlingen efter fordonets hastighet s? att styrresponsen optimeras för alla körförh?llanden. I lägre hastigheter, till exempel när man svänger in i en parkeringsficka eller manövrerar bilen p? tr?nga gator gör det nya systemet att bilen blir smidigare och lättare att svänga med. P? motorvägen reagerar Edge jämnare och mer exakt p? förarens signaler.
Fords system för aktiv brusreducering använder tre mikrofoner i kupén och genererar motsatta ljudv?gor som riktas genom ljudsystemet och förbättrar det totala motorljudet och kupémiljön. Front Split View-kameratekniken gör det lättare att klara sv?ra korsningar eller parkeringsplatser med begränsad synlighet tack vare ett 180-graders kamerasystem som finns installerat p? framsidan av fordonet. Edge har även speciellt utformade kanaler längs sidorna som skapar en ?luftrid?? som förbättrar aerodynamiken i hög hastighet.

Helt nya Edge har även följande teknik:
Baklucka som öppnas ?hands-free?
SYNC 2, Fords avancerade bilkommunikations- och röstaktiverade system
Adaptiv farth?llare (ACC) med kollisionsskydd och Forward Alert (FA)
Förbättrad aktiv parkeringshjälp med ?vinkelrät? parkering och CTA (Cross Traffic Alert)
Uppbl?sbara bilbälten bak
Smart fyrhjulsdrift med vridmomentsfördelning och kurvkontroll
Active City Stop
Döda-vinkeln-övervakning
Filkörningsassistans
Identifieringssystem för trafikskyltar
Uppvärmd ratt och framsäten som g?r att kyla eller värma

Dynamisk design, kvalitet och köregenskaper
Den materialmässiga och visuella kvaliteten stod i fokus under utvecklingen. Hela fordonet har utformats p? ett sätt som minskar visuella snittlinjer. Teamet arbetade även med de sm? detaljerna, till exempel hur framdörrarna möter instrumentpanelen, de förenklade kopplingspunkterna och minskade eventuella problem med injustering mellan karosspaneler.
Helt nya Edge har en karismatisk yttre design, med den framst?ende kromgrillen, de tunna och utmejslade främre LED-str?lkastarna och de tredimensionella LED-baklyktorna i bladform. De markerade hjulhusen innefattar 20-tums aluminiumfälgar.
Karosstrukturen och fjädringssystemet är sofistikerade och absorberar och maskerar ojämnheter i vägen och buller utan att kompromissa med hanteringen och bidrar till att skapa en körupplevelse som helt uppfyller förväntningarna hos de europeiska konsumenterna.
Den induviduella hjulupphängningen med integrallänk bak ger en dynamisk och spännande körupplevelse. Högh?llfast st?l bidrar till en stark karosstruktur som ocks? bidrar till en mer dynamisk och lyhörd körupplevelse.

I Europa lanserar Ford Edge med tv? olika versioner av Fords 2,0-liters Duratorq TDCi-dieselmotor:
En version p? 180 Hk som ger vridmoment p? 400 Nm och beräknat koldioxidutsläpp p? 149 g/km med sexväxlad manuell växell?da
En version p? 210 Hk som ger ett vridmoment p? 450 Nm och beräknat koldioxidutsläpp p? 159 g/km med sexväxlad PowerShift-automatl?da och paddelreglage

Främja tillväxt
I och med nya Ford Edge kommer Ford att ha en komplett serie fordon som uppfyller alla krav fr?n kunderna inom det fordonssegment som växer snabbast.
Enligt uppgifter fr?n Ford växte SUV-segmentet i Europa fr?n 10 procent till 21 procent mellan 2008 och 2013. Försäljningen av den nya SUV-modellen Kuga som lanserades 2012 ökade med 38 procent under de första fem m?naderna 2014, och Ford har redan tagit emot över 16 000 beställningar p? den helt nya EcoSport SUV som finns hos bilhandlarna nu (gäller inte Sverige).
?Vi levererar en tekniskt avancerad SUV-modell som b?de uppfyller och överträffar förväntningarna i detta växande segment. Den kommer att komplettera nya Kuga och helt nya EcoSport i en komplett SUV-serie?, säger de Waard. ?Under de senaste ?ren har vi sett en dramatisk förändring med kunder som har g?tt fr?n bilar till SUV-modeller över hela världen. Tiden är inne för en större, mer exklusiv SUV i toppen av v?r Europeiska serie.?
# # #
För pressmeddelanden, tillhörande material och högupplösta bilder och video, besök
www.media.ford.com alt. http://edge.fordpresskits.com

Följ oss p? www.facebook.com/fordsverige, www.twitter.com/FordEueller www.youtube.com/fordofeurope
För ytterligare information, kontakta:
Ola Norberg, Ford Motor Company AB, [email protected] alt. +46 (0)31 707 10 95

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company är ett världsledande bilföretag med huvudkontor i Dearborn i Michigan. Företaget tillverkar och distribuerar motorfordon i sex världsdelar. Koncernen har cirka 180 000 anställda världen över och 65 fabriker. Dess fordon marknadsförs bl.a. under varumärkena Ford och Lincoln. Finansiella tjänster erbjuds genom Ford Motor Credit Company. För mer information om Ford och bolagets produkter världen över, vänligen besök http://www.corporate.ford.com/ eller http://www.ford.se/Ford of Europe ansvarar för produktion, försäljning och service av fordon av märket Ford p? 50 separata marknader och har cirka 47 000 anställda vid sina helägda anläggningar och cirka 67 000 anställda medräknat joint ventures och okonsoliderade företag. Vid sidan av Ford Motor Credit Company driver Ford Europa även Ford Customer Service Division och 22 produktionsanläggningar (13 helägda eller konsoliderade joint venture-anläggningar och 9 okonsoliderade joint venture-anläggningar). De första Fordbilarna levererades till Europa 1903, samma ?r som Ford Motor Company grundades. Tillverkningen i Europa startade 1911.

Bifogade filer

Related posts

Top